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!!! SIN RIESGOS, NO HAY DIVERSION !!!

Author Archive

agosto-29-11

Opatija GP (Croatia) C10 T78

Posted by admin under General, Resumen

Opatija

Clasificacion:

 

Pole
 Arturo Saravia
 (12 points)

1:28.163
2
 Pepe Garcia
 (13 points)

1:28.254
(+0.091)
3
 Julio Gallego
 (15 points)

1:28.313
(+0.150)
4
 Carlos Sanz
 (6 points)

1:28.315
(+0.152)
5
 Maria Daniela Carossio
 (10 points)

1:28.319
(+0.156)
6
 Sebastia Xambo
 (44 points)

1:28.350
(+0.187)
7
 Joan Pages
 (110 points)

1:28.425
(+0.262)
8
 Krsimir Boev
 (1 points)

1:28.442
(+0.279)
9
 Kazuo Siagyo
 (107 points)

1:28.683
(+0.520)
10
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

1:28.703
(+0.540)
11
 Federico Godoy
 (61 points)

1:28.713
(+0.550)
12
 Cesare Cameroni
 (21 points)

1:28.732
(+0.569)
13
 Miky Forjaz
 (2 points)

1:28.746
(+0.583)
14
 John Benavides
 (22 points)

1:28.952
(+0.789)
15
 Toni Molina
 (105 points)

1:29.006
(+0.843)
16
 Ezequiel Linguanotto
 (58 points)

1:29.041
(+0.878)
17
 Sergi Lopez Garcia
 (60 points)

1:29.062
(+0.899)
18
 Julian Mendez
 (41 points)

1:29.274
(+1.111)
19
 Ivars Kublins
 (25 points)

1:29.496
(+1.333)
20
 Jambo Rafiki
 (20 points)

1:29.652
(+1.489)
21
 Riki Katalà
 (28 points)

1:29.705
(+1.542)
22
 Manuel Manzo
 (33 points)

1:29.940
(+1.777)
23
 Jon Delgado
 (17 points)

1:30.087
(+1.924)
24
 Zé Sousa
 (52 points)

1:30.531
(+2.368)
25
 Leonardo Borgato
 (24 points)

1:31.853
(+3.690)
26
 Juan Carlos Ridolfi
 (22 points)

1:32.286
(+4.123)

 

107% Time = 1:34.334

 

Carrera:

 

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Sebastia Xambo 1h21:19.576 4 1:30.291 14.897
2.   Arturo Saravia + 7.906 3 1:30.365 15.001
3.   Kazuo Siagyo + 10.929 4 1:30.327 13.405
4.   Carlos Sanz + 14.652 4 1:30.362 13.905
5.   Julio Gallego + 17.851 3 1:30.462 14.159
6.   Maria Daniela Carossio + 19.423 3 1:30.422 16.114
7.   Toni Molina + 19.574 3 1:30.867 11.983
8.   Krsimir Boev + 21.113 3 1:30.348 17.717
9.   Sergi Lopez Garcia + 23.625 3 1:30.923 11.844
10.   Mario Bonfiglio + 25.869 4 1:30.527 13.081
11.   Joan Pages + 32.780 5 1:30.357 11.645
12.   Pepe Garcia + 38.686 3 1:30.533 14.375
13.   Miky Forjaz + 1:03.480 4 1:31.159 14.111
14.   Federico Godoy + 1:53.890 4 1:32.346 12.367
15.   Ezequiel Linguanotto + 2:01.467 4 1:32.433 14.112
16.   Cesare Cameroni + 2:08.818 3 1:32.372 15.895
17.   Julian Mendez + 2:17.083 3 1:32.585 14.653
18.   Jambo Rafiki + 2:23.212 3 1:32.799 14.076
19.   Ivars Kublins + 2:30.283 4 1:32.846 13.329
20.   Manuel Manzo + 2:33.736 4 1:32.930 11.140
21.   Leonardo Borgato + 3:03.669 4 1:33.628 14.047
22.   Zé Sousa + 3:03.751 3 1:33.583 14.032
23.   Riki Katalà + 3:15.925 4 1:33.721 15.631
24.   Jon Delgado + 3:18.313 4 1:33.341 14.844
25.   Juan Carlos Ridolfi + 3:48.395 4 1:34.276 13.850
26.   John Benavides Pinchazo 1 1:32.156 15.300

 

Clasificacion General:

 

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Kazuo Siagyo 122 (1059) 4.2 0 (10) 4 (36) 10 (106) 2 (12)
2. Toni Molina 111 (3737) 5.2 1 (69) 4 (219) 10 (534) 0 (63)
3. Joan Pages 110 (4870) 5.09 1 (128) 3 (322) 10 (1069) 1 (100)
4. Sebastia Xambo 69 (2865) 10.5 1 (59) 1 (139) 10 (612) 1 (75)
5. Sergi Lopez Garcia 62 (1848) 7 0 (23) 2 (84) 10 (303) 0 (15)
6. Federico Godoy 61 (2209) 13.4 1 (49) 3 (126) 10 (743) 0 (30)
7. Ezequiel Linguanotto 58 (2065) 15.5 2 (37) 2 (99) 10 (428) 2 (37)
8. Zé Sousa 52 (2299) 13.9 2 (50) 2 (122) 10 (970) 0 (29)
9. Julian Mendez 41 (1840) 14.2 1 (44) 2 (96) 10 (420) 0 (26)
10. Manuel Manzo 33 (2146) 14 0 (56) 2 (115) 10 (669) 1 (23)
11. Arturo Saravia 30 (2429) 17.7 0 (74) 1 (149) 10 (571) 2 (59)
12. Riki Katalà 28 (1535) 15.4 1 (29) 1 (69) 10 (330) 0 (31)
13. Julio Gallego 25 (2587) 14.7 0 (47) 0 (132) 10 (828) 0 (37)
14. Ivars Kublins 25 (2254) 17.6 0 (50) 1 (129) 10 (744) 0 (19)
15. Leonardo Borgato 24 (2636) 15.8 0 (53) 1 (144) 10 (760) 0 (24)
16. John Benavides 22 (2288) 16 0 (45) 0 (114) 10 (408) 0 (20)
17. Juan Carlos Ridolfi 22 (2070) 16.3 0 (36) 0 (111) 9 (544) 1 (25)
18. Cesare Cameroni 21 (2952) 13.6 0 (44) 1 (136) 10 (1008) 0 (16)
19. Jambo Rafiki 20 (2584) 16.89 0 (48) 0 (112) 10 (701) 0 (18)
20. Maria Daniela Carossio 18 (1779) 13 0 (11) 0 (54) 10 (790) 0 (6)
21. Carlos Sanz 18 (2577) 13.5 0 (37) 0 (135) 10 (830) 0 (52)
22. Jon Delgado 17 (2043) 17.2 0 (38) 0 (85) 10 (367) 0 (38)
23. Pepe Garcia 13 (1846) 12.7 0 (31) 0 (97) 10 (488) 0 (23)
24. Krsimir Boev 5 (2813) 15.7 0 (71) 0 (151) 10 (926) 0 (37)
25. Miky Forjaz 2 (2445) 17.8 0 (41) 0 (132) 9 (722) 0 (28)
26. Mario Bonfiglio 1 (1990) 14.1 0 (20) 0 (66) 10 (778) 0 (8)

agosto-27-11

Entrevista a Toni Molina

Posted by admin under Entrevistas

Hoy tenemos entre nosotros a alguien que en F1rem ha logrado lo que tan solo unos pocos son capaces de poder realizar, ser campeon.

- Hola Toni, primero de todo decir que tu visita a Catalunya es toda una sorpresa, puedes explicar como lo has escogido como lugar de vacaciones?

Bien Sergi, es una cosa que hace un tiempo tenia en mente, y tan solo es por una semana, y no queria irme sin poder darte las gracias por el fabulos juego que tantas horas de diversion me ha dado.
La playa es algo que nos encanta, y no podemos disfrutarla como vosotros, asi que cada año buscamo un lugar con playa, y este año ha tocado Blanes.Por cierto lo recomiendo para el que le guste la playa.

- Prefieres mar al rio?

Las 2 cosas me gustan, pero el mar es un lugar donde uno puede hacer mas cosas y hay mas ambiente, tanto de dia como de noche, el rio no.

- De donde eres?

De todos lados, naci en una localidad de Salamanca, Bejar, pero eso fue solo casual, porque mi madre estaba visitando familia, pero soy de Hervas, en Extremadura.

- Sabias que tengo familia alli tambien, por parte de mi madre son de Aldeanueva del Camino, cerca de Plasencia. A mi familia el llaman los marietas, tiene algun apodo la tuya?

Si lo conozco, y sus fiestas, es de Caceres tambien, muy buenas las patatas escabechadas y el jamon. Si, es costumbre aqui los motes a las familias, por algun tatarabuelo que hizo algo o vivia en algun sitio, pero me lo reservo.

- Te lo reservas?, es secreto de estado?, eso suma mas a tu fama de desconocido.Por que tanto misterio?

Jaja (sonrie por lo bajini), me gusta hacerme el interesante. En serio, internet es un peligro, y creo que hay cierta informacion que solo le interesa a quien la tiene que tener.

- Que quieres decir con eso?

Pues que tanto en mi vida como en mi profesion se lo que ha de estar visible y no. La experiencia me dice mucho de eso. Tu deberias saberlo tambien.

- Te perjudicaria algo en tu vida o profesion por esta entrevista o por lo que se diga de ti en el juego?

Depende, de lo que se hable aqui. Hoy en dia internet es un arma de doble filo, y creo que hay que ser lo mas discreto posible, luego otros la pueden utilizar mal.
Por ejemplo nadie sabe mi segundo apellido, pero cualquiera que quisiera, lo podria saber, ya que me estas haciendo una entrevista, cualquiera de mi pueblo, que no conozco a nadie que juegue, podria saber quien soy, y asi seguiria la cadena.
Comparalo como si internet fuera que al salir por la calle le contara a cada persona que acabo de ir al lavabo, que si he hecho esto, si ya en un pueblo las noticias volaban sin internet, imaginate con internet.
Si ya muchas mentiras entre familias y otras cosas suceden en los pueblos, imaginate cualquier suceso en internet lo que daria de si.
Ademas soy muy reservado en mi vida, y con mi familia o los que me rodean, en cambio soy muy curioso con la de los demas, pero es creo que lo llevo en los genes de mi familia :)

- Pero te gustaria conocer a gente de F1rem o darte a conocer?

Ya lo estoy haciendo en la entrevista, pero si sigues asi mi entrevista a ti sera mas agresiva :) . Tengo muchas ganas de ir a un meeting de esos que organizais cada año, ademas con las carreras de F1 como pasarela.
Me gustaria vivir ese ambiente, lo envidio, pero una envidia muy sana. Ya esta hablado con mi mujer, el proximo año me tienes aqui.

- Alguien en especial que quisieras conocer?

Pues no, hombre si te soy sincero a los que mas conozco por el juego de G1, o algun manager mitico del juego, aunque ya no juegue. Me encantaria hablar horas sobre el juego y la F1, saber lo que los demas hacen en el juego, etc.

- Y a Joan Pages?

jajaja (ries y se ahoga riendo), que malo eres !!!!, antes de la entrevista sabes que lo he conocido.

- Yo no se nada, cuentanos, como lo has conocido y que te parece Joan?

Pues al igual que contigo le mande un mensaje por el juego, estaba tambien de vacaciones el, y ya antes de bajar a Blanes, el me invito a conocernos y tomar un cafe.
Me he llevado una grata impresion de el y su mujer. Han sido muy amables y cordiales. Me lo imaginaba de otra manera, no tan moreno y tan joven. Coincidimos en muchas cosas, en modo de pensar del juego.

- Significa esto una union Joan-Toni en F1rem?

A que te refieres?

- Si vais a pasaros datos, ayudas o jugar en equipo, o es que ya lo haciais?

No, antes nos habiamos pasado tal vez 2 o 3 privados por el juego, y de felicitacion.

- Pero al grano, y ahora?

Pues ahora no te voy a engañar, pues si, pero con sus matices. Aun tenemos pendiente otra conversacion sobre el juego, mas que nada hablar de su manejo, pero cada uno imagino seremos prudentes, siempre hay que guardar un as.
La idea es un pacto de no agresion, que mas o menos teniamos sin estar pactado ni hablado, porque hay temporadas quehemos perdido mucho dinero, por conseguir algo los 2, y luego lo hemos pagado en la siguiente temporada.
La idea es esa, junto a algunos managers mas.

- Un equipo ? …dame nombres

No es un equipo en si, sino que hoy por hoy hay muchos grupos de managers y es dificil compertir solo. La idea es un equipo por gente madura o con la que confiar cosas del juego como estrategias, datos, etc, se hace mas llevadero asi F1rem.
Kazuo, Sergi Lopez ya lo hacen con Joan, ahora hablaremos de poder captar al menos de 3 a 6 managers con experiencia y que no esten en otro equipo.

- Hay un nombre ya para el grupo?

No, no hay nada, de hecho puede que sea incluso gente nueva, lo que buscamos es gente adulta, seria y con dedicacion, no solo a jugar sino a investigar y aportar al juego.
Es indeferente la edad, el sexo, la nacionalidad, bueno mientras hable castellano. Es muy importante juagr en equipo en F1rem.

- Pues la lista de espera va a ser larga, os saldran aspirantes como churros. Si quieres te propongo varios, como Duane la moderadora, Sousa, Katala…

Bien, ya se vera, aun es pronto, pero cualquiera sera posible, cambiamos de tema?

- Bueno ya nos informaras, te hago 2 preguntas personales y paso a las del juego mas profundas. Que opinas del tema de la pasada temporada sobre el mensaje de Joan donde decian que erais la misma persona?

Si entonces no dije nada, no lo voy a decir ahora, me parece una tonteria mas de las que a veces salen en los foros. Cuanto mas bombo le das a eso mas se degrada. Que cada uno piense lo que quiera, por eso te dije antes lo de la privacidad.
Yo nunca he dudado de nadie, y si dudo me informo bien, no por lo que uno diga o no diga.

- Pero entiendes que Joan la lio?

Si, no entendi el porque de su respuesta, aunque lei luego cosas sobre eso, lo cierto es que no me preocupa ese tema mucho, me preocupa mas cosas del juego.

- Y que piensas de las dobles cuentas?

Pues que para eso ya tienes las cuentas junior, que por cierto Joan me anima a que participe, lo pensare. Quien quiera una doble cuenta no sirve para nada, tan solo para engañarse a si mismo y proyectar sus frustaciones del juego.

- Que opinas de las trampas, las has hecho alguna vez, te ha tentado o has visto algun error en el juego?

Las trampas son para los tramposos, y si los cazas no hay que dudar en castigarlos, no con expulsion pero si relegandolos directamente a G4.
En este juego jamas ni he hecho ni se me ha ocurrido, ni en otros, creo que tengo edad suficiente para entender las reglas del juego o del modo de vivir la vida.
Y si he visto un error en el juego lo he reportado, pero siempre al final era yo el equivocado, pero al menos lo creia y he informado.
Si juegas, juega limpio.

- Crees que F1rem es limpio?

Eso lo tendrias que decir tu. Quieor pensar que si, no me paro en pensar eso, se que haces un excelente trabajo en eso, y si algun dia veo algo extraño, pues informare.

- Un ultimo apunte personal, quien es Toni, a que te dedicas, hablanos de ti brevemente.

Pues tengo 56 años, soy al igual que tu un Consultor, me paso la vida viajando, sobre todo a la capital, Madrid. Ahora aprovecho mas los fines de semana, ya que los hijos estan fuera de casa, un loco de la Formula 1, de siempre, y un apasionado de tu juego F1rem.

- Te regañan en casa por jugar a F1rem, cuanto tiempo le dedicas al dia?

No, mi mujer disfruta si yo lo hago, tengo tiempo para ella y para otras cosas de casa. A F1rem depende, hay veces que 1hora y ha habido veces que muchas horas, 4, 6.. no se, depende del dia que fuera, y la epoca de la temporada.

- Ves el dia de tu retirada del juego?

No, porque?, no me lo planteo, disfruto mucho y a mi edad aun mas.

- Que es lo quete gusta mas de F1rem?

Todo, el equilibrio de todas las cosas, la estrategia, las multiples posibilidades. El que me haga siempre estar pensando y tener la cabeza en movimiento. Las carreras a las 20h, que muchas llego corriendo a casa. El factor financiero-estrategia es el summum.

- No juegas a otros juegos o a cuales has jugado?

Tipo F1rem, habia jugado a alguno, pero a años luz, alguno de futbol. Ahora quiero probar uno, por curiosidad, pero al final tengo claro que de F1rem no me muevo.

- Has olvidado MotoGPREM :) ?

Bueno, lo doy por hecho, alli fue porque la curiosidad me comio. Creia seria como F1rem, tiene su estilo, pero es totalmente diferente. Lo recomiendo para los que no juegan en motos y lo hacen en F1rem. Aun no he logrado ganar un campeonato, Joan es muy fuerte alli, y los que estan en G1 tienen mucho nivel, es mas dificil que F1rem ganar un campeonato, no por dificultad del juego, sino porque es mas equilibrado alli el nivel.

- Que cambiarias o te gustaria en F1REM ?

Varias cosas, pero nunca estaria contento. Lo mas parecido a la F1, pero se que la F1 cambia cada temporada, y entonces seria mucho cambio, y  a veces para mal. Pero el sistema de Q1 Q2 Q3 lo pondria. La gasolina de calificacion fuera la de salida y jugar con un par de neumaticos en carrera como ahora la F1. Tambien que los neumaticos fueran X y cada vez que los usas en practicas o Q se gasten, asi en carrera dispones de diferentes pares, mas gastados o menos, como ahora en la F1.
Hay que tomar lo bueno de la F1, pero no todo.
Los graficos no me preocupan, pero seria interesante algo mas visual.

- No te cansas de ganar campeonatos, que sientes?

Cansarme?, ese es el reto. En algunos he tenido mas suerte y en otros mucho trabajo, me refiero que me lo he ganado a pulso. Si no ganara, lo intentaria mil veces, nunca me rindo ni me canso. Ademas cada temporada es como si empezara de 0.

- Como ves F1rem en el futuro?

Veo el presente, y el pasado. El futuro que me sorprenda, sino no estaria en F1rem :) . Solo espero tanta adiccion y aficion como la que tengo ahora y algunos tienen. Que venga mas gente y haya mas nivel.

- Que es mas importante en G1, un piloto, un JM, el dinero?

Es una combinacion de todo, necesitas un piloto decente, de 170 o 172 puedes ya ganar un campeonato. El JM depende del estilo del manager, pero prefiero hoy por hoy con mas pit, y cerca del 30% de reparar. El dinero si ya tienes el piloto y JM por encima de 50M puedes competir, pero depende de los rivales. Con 75M puedes luchar por el campeonato. Tambien depende del calendario.

- Que piensas de la gente que solo ahorra?

Pues que esta bien al final, cuando ya has llegado a tu meta. Ahorrar al principio en G1 es un suicidio, luego has de ir a por todas, y todos quieren salvarse o ganar, y tienes menos posibilidades y margen de error, y al fina derrochas lo ahorrado. Al final ahorrar vale, pero es que forma parte del equesma del juego.

- Crees que atacan pocos por el campeoanto en G1?

Totalmente, empiezan la primera carrera, luego alguno sigue, pero en la 2ª semana siempre somos los mismos, mas alguno mas. Las de G1 son carreras siempre de no mas de 10 por carrera atacando. No lo entiendo nunca. Cada temporada los que han ganado han hecho lo mismo, no se porque no copian esto, si de verdad quieren ganar. Me encantaria en la mitad de la temporada todos sin dinero y luchando. A veces creo que es respeto a los que estamos siempre arriba, como miedo escenico.
El juego ya lo dice que hay que arriesgar para ganar. No es facil, pero tampoco es tan dificil.

- Puede que si hicieran eso estuvieras en G2 algun dia?

Claro, no lo dudo, mas rivalidad, mas dificil mantenerte, solo pueden 14. Pero siempre mi objetivo es el campeonato, sino pensar en la siguiente temporada o sino seria mantenerme. Si volviera a G2, creo que vendria mas fuerte economicamente luego, que es lo que suelo ver en otros.

- Te gustaria entonces volver a sentir G4, G3, G2 ..

Claro, pero no con esta cuenta. Para eso ya he dicho que igual me animo y entro en las junior, pero claro solo en G4.

- Para acabar, que consejos darias a un manager de F1rem

Mucha dedicacion, guardar datos, estudiar a los de G1 y los juniors, ver G2 o seguir ciertos managers su carrera. No solo correr tu, a veces al estilo de los demas, estudiar a todos los de tu grupo. Corregir errores, no volver a cometerlos, y a veces hacer una estrategia diferente.

- algo mas que añadir?

Pues darte las gracias por dejarme conocerte y recibirme asi, por tu dedicacion al juego y compartirla con los demas. Agradecer a todos mis rivales su pasion y combatibilidad, y que espero poder ir al proximo evento en Barcelona, ya que nunca he visto una carrera en un circuito.

- Gracias a ti, y espero que podamos hacerte mas entrevistas en el futuro y conocerte mejor.

Dejame un ultimo apunte, deberiais recuperar el hacer entrevista con 1, 2 o 3 preguntas a los que suben al podio en G1, despues de cada carrera. Antes se hacia, y me gustaria vivir eso, creo que seria muy interesante para el juego y los jugadores.

- Bueno ya buscaremos a alguien que quiera hacerlo, pero ahora el que acaba la entrevista soy yo :) .
Nos vemos pronto con mas entrevistas, espero os haya gustado.

agosto-24-11

Skarpnack GP (Sweden) C09 T78

Posted by admin under Resumen

Skarpnack

Pole para Saravia, que quiere dar un hachazo. Delgado 2º por tan solo 10 milesimas, y muy ajustado el 3º Borgarto. De hecho 24 coches en el mismo segundo, en un circuito corto, claro.

La estrategia va a ser fundamental a la hora de poder realizar una carrera en los puntos. Los 26 coches han calificado sin problemas, tan solo Gallego ha salido lejos del tiempo de pole.

La parrila quedo asi:

 

Pole
 Arturo Saravia
 (12 points)

53.157
2
 Jon Delgado
 (5 points)

53.167
(+0.010)
3
 Leonardo Borgato
 (6 points)

53.212
(+0.055)
4
 Zé Sousa
 (27 points)

53.216
(+0.059)
5
 Juan Carlos Ridolfi
 (12 points)

53.233
(+0.076)
6
 Manuel Manzo
 (18 points)

53.318
(+0.161)
7
 Julian Mendez
 (40 points)

53.371
(+0.214)
8
 Joan Pages
 (104 points)

53.421
(+0.264)
9
 John Benavides
 (22 points)

53.424
(+0.267)
10
 Kazuo Siagyo
 (103 points)

53.442
(+0.285)
11
 Toni Molina
 (97 points)

53.462
(+0.305)
12
 Federico Godoy
 (61 points)

53.511
(+0.354)
13
 Sebastia Xambo
 (44 points)

53.513
(+0.356)
14
 Sergi Lopez Garcia
 (58 points)

53.635
(+0.478)
15
 Pepe Garcia
 (13 points)

53.714
(+0.557)
16
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

53.735
(+0.578)
17
 Riki Katalà
 (28 points)

53.776
(+0.619)
18
 Miky Forjaz
 (2 points)

53.796
(+0.639)
19
 Cesare Cameroni
 (21 points)

53.859
(+0.702)
20
 Ezequiel Linguanotto
 (58 points)

53.932
(+0.775)
21
 Maria Daniela Carossio
 (10 points)

53.973
(+0.816)
22
 Krsimir Boev
 (1 points)

54.018
(+0.861)
23
 Jambo Rafiki
 (20 points)

54.042
(+0.885)
24
 Carlos Sanz
 (6 points)

54.135
(+0.978)
25
 Ivars Kublins
 (25 points)

54.178
(+1.021)
26
 Julio Gallego
 (15 points)

56.526
(+3.369)

 

107% Time = 56.878

 

Salida y Saravia cede 5 puestos, la pole se esfumo. Delgado se pone lider. Lopez Garcia sube 3 posiciones mientras Benavides las pierde. Mas atras Xambo y Godoy tambien bajan 4 puestos, y Boev desde abajo escala posiciones.

La carrera se muestra a 2 paradas como prototipo. Sousa acaba ganado y muy cerca 2º Borgato, mientras Manzo hace 3º. Molina recorta puntos ya que Pages entra detras y luego Siagyo 8º.

La vuelta rapida para Sousa tambien.

 

 

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Zé Sousa 1h12:38.169 2 53.759 13.284
2.   Leonardo Borgato + 0.281 2 53.819 12.521
3.   Manuel Manzo + 1.947 2 53.822 12.020
4.   Jon Delgado + 4.580 2 53.974 14.439
5.   Juan Carlos Ridolfi + 4.774 2 53.761 12.885
6.   Toni Molina + 6.097 2 53.901 12.906
7.   Joan Pages + 7.304 2 53.981 13.054
8.   Kazuo Siagyo + 7.788 2 53.888 13.282
9.   Sergi Lopez Garcia + 8.364 2 53.969 13.258
10.   Julian Mendez + 13.467 2 53.934 12.454
11.   Pepe Garcia + 21.570 2 54.026 14.068
12.   Cesare Cameroni + 27.894 2 53.907 13.403
13.   Mario Bonfiglio + 28.629 2 54.169 13.094
14.   Riki Katalà + 29.685 2 53.973 14.172
15.   Krsimir Boev + 35.528 2 54.081 14.846
16.   Maria Daniela Carossio + 1:59.825 2 55.151 14.491
17.   Arturo Saravia + 2:18.417 2 55.521 13.897
18.   John Benavides + 2:24.891 2 55.547 13.398
19.   Sebastia Xambo + 2:30.192 2 55.689 12.528
20.   Federico Godoy + 2:33.185 2 55.723 11.502
21.   Miky Forjaz + 2:54.251 2 55.978 15.890
22.   Jambo Rafiki + 2:59.749 2 56.157 12.757
23.   Ezequiel Linguanotto + 2:59.994 2 56.094 12.243
24.   Carlos Sanz + 3:02.295 2 56.163 13.795
25.   Ivars Kublins + 3:18.281 2 56.325 12.769
26.   Julio Gallego + 5:06.496 2 57.695 12.294

 

Manzo vuelve a ser el mas rapido en los boxes, por lo que en una carrera a muchas paradas y estando arriba puede ser alguien muy peligroso. Una carrera donde tan solo 10 managers corrian en tiempos buenos, y 15 luchaban por algo, el resto muy por detras. lo que ha hecho que el lider doblara a 11 coches.

En total se han cometido tan solo 5 errores y ningun abandono o problema mecanico.

el campeonato liderado con 110 puntos por Pages, ahora a 3 puntos de Siagyo y ya solo a 5 Molina. El limite del descenso ya esta en los 22 puntos.

 

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Joan Pages 110 (4870) 4.44 1 (128) 3 (322) 9 (1068) 1 (100)
2. Kazuo Siagyo 107 (1044) 4.33 0 (10) 3 (35) 9 (105) 2 (12)
3. Toni Molina 105 (3731) 5 1 (69) 4 (219) 9 (533) 0 (63)
4. Federico Godoy 61 (2209) 13.33 1 (49) 3 (126) 9 (742) 0 (30)
5. Sergi Lopez Garcia 60 (1846) 6.77 0 (23) 2 (84) 9 (302) 0 (15)
6. Ezequiel Linguanotto 58 (2065) 15.55 2 (37) 2 (99) 9 (427) 2 (37)
7. Zé Sousa 52 (2299) 13 2 (50) 2 (122) 9 (969) 0 (29)
8. Sebastia Xambo 44 (2840) 11.55 0 (58) 0 (138) 9 (611) 1 (75)
9. Julian Mendez 41 (1840) 13.88 1 (44) 2 (96) 9 (419) 0 (26)
10. Manuel Manzo 33 (2146) 13.33 0 (56) 2 (115) 9 (668) 1 (23)
11. Riki Katalà 28 (1535) 14.55 1 (29) 1 (69) 9 (329) 0 (31)
12. Ivars Kublins 25 (2254) 17.44 0 (50) 1 (129) 9 (743) 0 (19)
13. Leonardo Borgato 24 (2636) 15.22 0 (53) 1 (144) 9 (759) 0 (24)
14. John Benavides 22 (2288) 14.88 0 (45) 0 (114) 9 (407) 0 (20)
15. Juan Carlos Ridolfi 22 (2070) 15.33 0 (36) 0 (111) 8 (543) 1 (25)
16. Cesare Cameroni 21 (2952) 13.33 0 (44) 1 (136) 9 (1007) 0 (16)
17. Jambo Rafiki 20 (2584) 16.77 0 (48) 0 (112) 9 (700) 0 (18)
18. Jon Delgado 17 (2043) 16.44 0 (38) 0 (85) 9 (366) 0 (38)
19. Julio Gallego 15 (2577) 15.77 0 (47) 0 (132) 9 (827) 0 (37)
20. Pepe Garcia 13 (1846) 12.77 0 (31) 0 (97) 9 (487) 0 (23)
21. Arturo Saravia 12 (2411) 19.44 0 (74) 0 (148) 9 (570) 1 (58)
22. Maria Daniela Carossio 10 (1771) 13.77 0 (11) 0 (54) 9 (789) 0 (6)
23. Carlos Sanz 6 (2565) 14.55 0 (37) 0 (135) 9 (829) 0 (52)
24. Miky Forjaz 2 (2445) 18.33 0 (41) 0 (132) 8 (721) 0 (28)
25. Krsimir Boev 1 (2809) 16.55 0 (71) 0 (151) 9 (925) 0 (37)
26. Mario Bonfiglio 0 (1989) 14.55 0 (20) 0 (66) 9 (777) 0 (8)

 

agosto-24-11

5 nuevos coches para el juego

Posted by admin under Coches

Hola

Ya estan disponibles 5 nuevos coches para F1rem.

  1. BASKETSTARS: Para los amantes del juego en http://www.basketstars.com
  2. PCLIGA: Para los que juegan al PcLiga en http://www.pcliga.com
  3. GRANADA: Para el club recien ascendido a 1ª division de España, el Granada CF
  4. FRANCESCO: Es un tributo al Formula 1 que sale en la pelicula de Cars 2
  5. MOTOGPREM: Quien no conoce el hermano de F1rem, el juego manager de motociclismo en http:/www.motogprem.com

 

BasketstarsPcligaGranada CFFrancesco Cars 2Motogprem

Por supuesto diseños de john Benavides y efectos de Alvaro Toledano.

Esperamos os gusten.

agosto-22-11

Potrero de los Funes GP (Argentina) C08 T78

Posted by admin under Resumen

Potrero de los Funes

Llega la temporada a Argentina, donde hay un gran numero de managers, pero la Pole se la lleva Pages, y por detras Lopez Garcia y Siagyo. Otros aspirantes como Molina 6º, y Godoy 9º.

Clasificarion los 26 managers, pero tan solo 16 lo hicieron en el mismo segundo. Parece que tras 8 carreras solo atacan los mismo, pero ya empiezan a estar mermados en recursos economicos, pero con un colchon amplio para no descender y ahorrar dinero, que seguro sera la tactica a elelgir como en otras temporadas.

Pronto veremos poles un poco diferentes, no creo equivocarme. La parrila quedo asi:

 

Pole
 Joan Pages
 (79 points)

1:27.149
2
 Sergi Lopez Garcia
 (43 points)

1:27.277
(+0.128)
3
 Kazuo Siagyo
 (91 points)

1:27.299
(+0.150)
4
 Arturo Saravia
 (12 points)

1:27.300
(+0.151)
5
 Ivars Kublins
 (15 points)

1:27.301
(+0.152)
6
 Toni Molina
 (79 points)

1:27.321
(+0.172)
7
 John Benavides
 (22 points)

1:27.370
(+0.221)
8
 Sebastia Xambo
 (38 points)

1:27.430
(+0.281)
9
 Federico Godoy
 (61 points)

1:27.493
(+0.344)
10
 Manuel Manzo
 (18 points)

1:27.574
(+0.425)
11
 Pepe Garcia
 (12 points)

1:27.625
(+0.476)
12
 Jambo Rafiki
 (12 points)

1:27.657
(+0.508)
13
 Julio Gallego
 (11 points)

1:27.673
(+0.524)
14
 Krsimir Boev
 (1 points)

1:27.787
(+0.638)
15
 Maria Daniela Carossio
 (10 points)

1:27.807
(+0.658)
16
 Riki Katalà
 (28 points)

1:27.978
(+0.829)
17
 Cesare Cameroni
 (19 points)

1:28.256
(+1.107)
18
 Ezequiel Linguanotto
 (58 points)

1:28.305
(+1.156)
19
 Jon Delgado
 (5 points)

1:28.348
(+1.199)
20
 Miky Forjaz
 (2 points)

1:28.467
(+1.318)
21
 Zé Sousa
 (27 points)

1:28.488
(+1.339)
22
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

1:28.490
(+1.341)
23
 Carlos Sanz
 (6 points)

1:28.529
(+1.380)
24
 Juan Carlos Ridolfi
 (12 points)

1:28.993
(+1.844)
25
 Julian Mendez
 (40 points)

1:29.408
(+2.259)
26
 Leonardo Borgato
 (6 points)

1:31.716
(+4.567)

 

107% Time = 1:33.249

 

La salida deja muchos movimientos, con un Saravia que pierde muchas posiciones, lo mismos que Benavides, y Godoy, en cambio Manzo y Rafiki son los que sacan mas partido a la salida. Molina en todo este lio, gana una posicion y ya es 5º.

13 coches hasta la vuelta 13 podian ir a ritmo de carrera, pero es aqui donde empiezan las primeras paradas. En la 14 paran ya casi todos los demas de delante, a excepcion de Pepe Garcia, que ya esta con neumaticos gastados. Tan solo Forjaz que va con neumaticos blandos para en la 18, estando unas vueltas en zona de podio.

En la 26 empieza el segundo turno de paradas, las temperaturas aun son bajas. En la 27 el resto, menos Xambo y Garcia, el 1º se poner lider y el segundo hace un error en la siguiente vuelta. Molina de una tajada saca 2 posiciones mas en la parada, por delante de Siagyo y Kublins. Pages sigue lider. En la 32 Manzo tiene problemas y rompe lo que le provoca una parada no esperada.

Vuelta 40 y empieza el ultimo pit, Xambo y Garcia de nuevo alargan la parada, y Xambo lider de momento. 2 vueltas mastarde Garcia que va lider comete un nuevo error, pero se mantiene, mientras Molina adelanto a Lopez Garcia y se pone ya 2º en la salida de boxes.

Siagyo se lleva la vuelta rapida y la carrera sin problemas al fin, despues de unas cuantas temporadas, y mas de 50 y pico carreras, Pages logra una trabajada victoria. Molina a la estela 2º, y Lopez Garcia 3º.

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Joan Pages 1h15:06.763 3 1:28.279 13.947
2.   Toni Molina + 0.480 3 1:28.221 13.580
3.   Sergi Lopez Garcia + 1.753 3 1:28.305 14.569
4.   Kazuo Siagyo + 2.254 3 1:28.210 14.629
5.   Ivars Kublins + 2.931 3 1:28.274 14.372
6.   Jambo Rafiki + 3.083 3 1:28.278 13.682
7.   Sebastia Xambo + 4.153 3 1:28.353 14.501
8.   Julio Gallego + 12.848 3 1:28.467 13.524
9.   Cesare Cameroni + 25.292 3 1:28.472 15.850
10.   Pepe Garcia + 27.465 3 1:28.593 14.795
11.   Manuel Manzo + 31.598 4 1:28.364 12.857
12.   Maria Daniela Carossio + 34.645 3 1:28.567 16.246
13.   Krsimir Boev + 39.632 4 1:28.687 16.819
14.   Miky Forjaz + 42.819 2 1:29.038 16.807
15.   John Benavides + 1:25.468 3 1:29.876 15.045
16.   Mario Bonfiglio + 1:33.965 3 1:29.873 14.450
17.   Federico Godoy + 1:36.917 3 1:30.095 13.671
18.   Arturo Saravia + 1:42.328 3 1:30.104 16.195
19.   Riki Katalà + 1:49.528 3 1:30.169 16.098
20.   Zé Sousa + 2:06.300 3 1:30.702 13.745
21.   Jon Delgado + 2:06.489 3 1:30.556 14.942
22.   Ezequiel Linguanotto + 2:16.576 3 1:30.760 14.262
23.   Carlos Sanz + 2:18.922 2 1:31.052 15.209
24.   Julian Mendez + 2:39.700 3 1:31.276 13.941
25.   Leonardo Borgato + 4:04.727 3 1:33.029 13.785
26.   Juan Carlos Ridolfi + 4:24.913 3 1:33.297 14.177

 

Manzo hice el mejor tiempo en boxes. 10 coches doblados por el ganador de la carrera, un Pages que se le resistia ganar de nuevo en G1, pero al final vuelve a conocer el sabor de la victoria. Las Extra Blandas fueron las claras ganadoras, las blandas perdian tiempo. 5 errores en carrera, de los cuales Pepe Garcia hizo 2, aun asi consiguio un valioso punto.

Pages se pone lider del campeonato a 1 solo punto de Siagyo y Molina a 7 esta 3º. La barrera del descenso en 20 puntos. Esta semana sera clave, se llega al meridiano del campeonato, y no hay mucho dinero para los aspirantes, asi que habra que estar atentos, pronto veremos ya gente que abandona la lucha y otros lo intentan u otros por la permanencia.

La general queda asi:

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Joan Pages 104 (4864) 4.12 1 (128) 3 (322) 8 (1067) 1 (100)
2. Kazuo Siagyo 103 (1040) 3.87 0 (10) 3 (35) 8 (104) 2 (12)
3. Toni Molina 97 (3723) 4.87 1 (69) 4 (219) 8 (532) 0 (63)
4. Federico Godoy 61 (2209) 12.5 1 (49) 3 (126) 8 (741) 0 (30)
5. Sergi Lopez Garcia 58 (1844) 6.5 0 (23) 2 (84) 8 (301) 0 (15)
6. Ezequiel Linguanotto 58 (2065) 14.62 2 (37) 2 (99) 8 (426) 2 (37)
7. Sebastia Xambo 44 (2840) 10.62 0 (58) 0 (138) 8 (610) 1 (75)
8. Julian Mendez 40 (1839) 14.37 1 (44) 2 (96) 8 (418) 0 (26)
9. Riki Katalà 28 (1535) 14.62 1 (29) 1 (69) 8 (328) 0 (31)
10. Zé Sousa 27 (2274) 14.5 1 (49) 1 (121) 8 (968) 0 (29)
11. Ivars Kublins 25 (2254) 16.5 0 (50) 1 (129) 8 (742) 0 (19)
12. John Benavides 22 (2288) 14.5 0 (45) 0 (114) 8 (406) 0 (20)
13. Cesare Cameroni 21 (2952) 13.5 0 (44) 1 (136) 8 (1006) 0 (16)
14. Jambo Rafiki 20 (2584) 16.12 0 (48) 0 (112) 8 (699) 0 (18)
15. Manuel Manzo 18 (2131) 14.62 0 (56) 1 (114) 8 (667) 1 (23)
16. Julio Gallego 15 (2577) 14.5 0 (47) 0 (132) 8 (826) 0 (37)
17. Pepe Garcia 13 (1846) 13 0 (31) 0 (97) 8 (486) 0 (23)
18. Juan Carlos Ridolfi 12 (2060) 16.62 0 (36) 0 (111) 7 (542) 1 (25)
19. Arturo Saravia 12 (2411) 19.75 0 (74) 0 (148) 8 (569) 0 (57)
20. Maria Daniela Carossio 10 (1771) 13.5 0 (11) 0 (54) 8 (788) 0 (6)
21. Carlos Sanz 6 (2565) 13.37 0 (37) 0 (135) 8 (828) 0 (52)
22. Leonardo Borgato 6 (2618) 16.87 0 (53) 0 (143) 8 (758) 0 (24)
23. Jon Delgado 5 (2031) 18 0 (38) 0 (85) 8 (365) 0 (38)
24. Miky Forjaz 2 (2445) 18 0 (41) 0 (132) 7 (720) 0 (28)
25. Krsimir Boev 1 (2809) 16.75 0 (71) 0 (151) 8 (924) 0 (37)
26. Mario Bonfiglio 0 (1989) 14.75 0 (20) 0 (66) 8 (776) 0 (8)

 

agosto-19-11

Rockanje GP (Netherlands) C07 T78

Posted by admin under Resumen

Rockanje

Parece que esta temporada los rookies estan dispuestos a pasar a ser alguien importante y no esperar a demostrar de lo que son capaces. Linguanotto conseguia de nuevo una pole muy ajustada seguido de Saravia y Sanz. Estos circuitos cortos deben ser su talisman, ya que a veces una buena estrategia puede convertirse luego en una buena victoria.

Siagyo como lider conseguia un 5º puesto, y los aspirantes Molina 8º y Pages 9º. 17 pilotos por debajo del segundo sobre el poleman, presagiaban una carrera ajustada, pero luego sabemos que en carrera muchos son muy conservadores. Los 26 pilotos clasificaban sin problemas, eso era una excelente noticia.

La parrila de salida quedo asi:

 

 

Pole
 Ezequiel Linguanotto
 (33 points)

49.616
2
 Arturo Saravia
 (12 points)

49.646
(+0.030)
3
 Carlos Sanz
 (0 points)

49.662
(+0.046)
4
 Federico Godoy
 (43 points)

49.712
(+0.096)
5
 Kazuo Siagyo
 (83 points)

49.796
(+0.180)
6
 Jon Delgado
 (5 points)

49.798
(+0.182)
7
 Julian Mendez
 (25 points)

49.845
(+0.229)
8
 Toni Molina
 (67 points)

49.882
(+0.266)
9
 Joan Pages
 (69 points)

49.887
(+0.271)
10
 Sergi Lopez Garcia
 (39 points)

50.011
(+0.395)
11
 Juan Carlos Ridolfi
 (11 points)

50.035
(+0.419)
12
 Manuel Manzo
 (18 points)

50.077
(+0.461)
13
 Cesare Cameroni
 (17 points)

50.126
(+0.510)
14
 Julio Gallego
 (11 points)

50.147
(+0.531)
15
 Pepe Garcia
 (12 points)

50.157
(+0.541)
16
 Krsimir Boev
 (1 points)

50.313
(+0.697)
17
 Maria Daniela Carossio
 (10 points)

50.345
(+0.729)
18
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

50.807
(+1.191)
19
 John Benavides
 (22 points)

50.951
(+1.335)
20
 Zé Sousa
 (27 points)

50.955
(+1.339)
21
 Jambo Rafiki
 (12 points)

50.992
(+1.376)
22
 Sebastia Xambo
 (38 points)

51.028
(+1.412)
23
 Riki Katalà
 (28 points)

51.661
(+2.045)
24
 Miky Forjaz
 (2 points)

51.973
(+2.357)
25
 Leonardo Borgato
 (6 points)

52.330
(+2.714)
26
 Ivars Kublins
 (15 points)

52.785
(+3.169)

 

107% Time = 53.089

 

Semaforos en rojo, y la salida muy tranquila, Boev era de los pocos que conseguia superar a3 pilotos, y se colocaba 13º, la posicion mas o menos donde los tiempos eran un poco competitivos con respeto al lider de carrera, Linguanotto. Las primeras 20 vueltas eran monotonas como un circuito cerrado,  Sanz aqui se ponia 3º y Delgado 9º.

Saravia parecia que hacia un gran tapon a los 11 siguientes, eso daba aires al lider para ir ganando decimas vuelta a vuelta, e ir alejandose para ganar terreno en futuras paradas. En las 23 un error de Lopez Garcia le relegaba a la 12ª posicion. La temperatura se mantenia tan solo unos pocos grados mas alta, pero dentro de la normalidad.

En la 24, Sanz se unia al grupo de los errores, y se ponia 11º, cerca de Lopez Garcia.En la 27 lo mismo hacia Delgado, con su error, se ponia 11º, y los 3 managers con error iban juntos. Los de la cola iban haciendo paradas, hasta que en la 33, Molina hacia el primer pit, justo cuando las ruedas empezaban a dar problemas. En la 34 Godoy y en la 35 el resto de cabeza.

Con todo este baile Molina conseguia hacer jaque mate, y se ponia 2º y Mendez 3º. En la 41 Sanz adelantaba a Delgado, para ponerse justo donde acaban los puntos, 10º. En la 48 Saravia abandonaba la carrera, y algunos de atras subian posicion, al tiempo que Lopez Garcia se arrimaba a los puntos. En la 51 un rapido Cameroni se descentra y comete un error, le deja el 11º.

Vuelta 53, Delgado se une a los retirados, abandona, ya esta un poco calro quienes iban a puntuar. 57, Pages comete error, y Ridolfi lo aprovecha para situarse 6º. 59, para Sanz, aun parece pronto, Boev con eso consigue ilusionarse con un 10º lugar. 65 Molina denuevo para solito, no quiere trafico en los boxes, pero le sale caro cometiendo error en la siguiente vuelta con los neumaticos aun frios, aun asi 9º. 67, Godoy y Cameroni paran, van por trabajo. 69 paran el resto con los neumaticos muy gastados.

Quedan solo 10 vueltas, Linguanotto lider destacado, Godoy 2º y Mendez 3º. 71 Siagyo comete error, Pages lo adelanta y se coloca 6º. 72 Ridolfi rompe y para  en boxes, abandona el 5º lugar. Al final esos 3 suben al cajon, dando una nota de color sudamericana. Molina y Pages restan puntos al lider. La vuelta rapida se la adjudica finalmente Mendez.

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Ezequiel Linguanotto 1h8:29.300 2 50.575 12.061
2.   Federico Godoy + 3.187 2 50.610 9.473
3.   Julian Mendez + 4.807 2 50.554 11.042
4.   Toni Molina + 11.847 2 50.823 11.283
5.   Joan Pages + 16.820 2 50.979 11.180
6.   Kazuo Siagyo + 18.158 2 50.904 11.840
7.   Carlos Sanz + 18.538 2 50.769 13.452
8.   Sergi Lopez Garcia + 19.698 2 50.971 11.661
9.   Cesare Cameroni + 29.482 2 51.034 13.505
10.   Juan Carlos Ridolfi + 31.062 3 50.616 10.129
11.   Krsimir Boev + 37.150 2 50.991 14.634
12.   Maria Daniela Carossio + 1:36.876 2 51.815 13.378
13.   Mario Bonfiglio + 2:20.859 2 52.701 11.077
14.   Manuel Manzo + 2:33.112 2 52.607 10.427
15.   Julio Gallego + 2:40.468 2 52.824 10.545
16.   Pepe Garcia + 2:42.303 2 52.640 12.186
17.   John Benavides + 2:55.712 2 52.719 11.095
18.   Sebastia Xambo + 3:06.470 2 52.907 11.386
19.   Zé Sousa + 3:15.740 2 53.173 11.058
20.   Jambo Rafiki + 3:17.305 2 53.197 11.071
21.   Riki Katalà + 3:39.500 2 53.299 13.299
22.   Miky Forjaz + 4:26.382 2 54.026 14.647
23.   Leonardo Borgato + 4:34.094 2 54.076 11.777
24.   Ivars Kublins + 5:04.222 2 54.568 11.724
25.   Jon Delgado Pinchazo 1 51.412 11.751
26.   Arturo Saravia Pinchazo 1 51.635 13.726

 

Linguanotto vuelve a sorprender y se licencia en F1rem de nuevo, un manager con riesgo, y que persigue las victorias esun futuro campeon. Creo que aun puede darnos alguna carrera mas como la de hoy esta temporada. El lider doblo 14 pilotos, eso nos da idea que hay 2 tipos de managers en las carreras de G1. Godoy hizo la mejor parada de carrera. Se cometieron 7 errores en carrera y encima por pilotos que luchaban por los puntos en carrera.

Siagyo sigue de lider, reducida a 12 puntos tan solo de Pages y Molina. Se mantiene la franja del descenso en 15 puntos. Linguanotto co n7 carreras ya lleva 2 victorias y 2 poles, y casi el doble de puntos en G1 que Carossio con 176 carreras. Junto con el japones Siagyo y Katala son sin duda las promesas de F1rem, que puede pronto reciban los laureles y la miel de la copa del mundo.

Carossio ya debe algun dia conseguir una pole o victoria si no quiere llevarse la fama de peor estadistica en F1rem en G1. Mario Bonfiglio tambien es de los que con 138 carreras jamas ha conseguido una pole. De las promesas Lopez Garcia con 64 no ha conseguido aun ni pole ni ganar carrera, a pesar de conseguir muchos puntos, 246 mas que Pepe Garcia con las mismas carreras en G1.

Tal vez solo son estadisticas, pero marcan la historia por donde pasan los managers de G1.

Asi queda el campeonato despues de 7 carreras:

 

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Kazuo Siagyo 91 (1028) 3.85 0 (10) 3 (35) 7 (103) 2 (12)
2. Joan Pages 79 (4839) 4.57 0 (127) 2 (321) 7 (1066) 0 (99)
3. Toni Molina 79 (3705) 5.28 1 (69) 3 (218) 7 (531) 0 (63)
4. Federico Godoy 61 (2209) 11.85 1 (49) 3 (126) 7 (740) 0 (30)
5. Ezequiel Linguanotto 58 (2065) 13.57 2 (37) 2 (99) 7 (425) 2 (37)
6. Sergi Lopez Garcia 43 (1829) 7 0 (23) 1 (83) 7 (300) 0 (15)
7. Julian Mendez 40 (1839) 13 1 (44) 2 (96) 7 (417) 0 (26)
8. Sebastia Xambo 38 (2834) 11.14 0 (58) 0 (138) 7 (609) 1 (75)
9. Riki Katalà 28 (1535) 14 1 (29) 1 (69) 7 (327) 0 (31)
10. Zé Sousa 27 (2274) 13.71 1 (49) 1 (121) 7 (967) 0 (29)
11. John Benavides 22 (2288) 14.42 0 (45) 0 (114) 7 (405) 0 (20)
12. Cesare Cameroni 19 (2950) 14.14 0 (44) 1 (136) 7 (1005) 0 (16)
13. Manuel Manzo 18 (2131) 15.14 0 (56) 1 (114) 7 (666) 1 (23)
14. Ivars Kublins 15 (2244) 18.14 0 (50) 1 (129) 7 (741) 0 (19)
15. Pepe Garcia 12 (1845) 13.42 0 (31) 0 (97) 7 (485) 0 (23)
16. Juan Carlos Ridolfi 12 (2060) 15.28 0 (36) 0 (111) 6 (541) 1 (25)
17. Jambo Rafiki 12 (2576) 17.57 0 (48) 0 (112) 7 (698) 0 (18)
18. Arturo Saravia 12 (2411) 20 0 (74) 0 (148) 7 (568) 0 (57)
19. Julio Gallego 11 (2573) 15.42 0 (47) 0 (132) 7 (825) 0 (37)
20. Maria Daniela Carossio 10 (1771) 13.71 0 (11) 0 (54) 7 (787) 0 (6)
21. Carlos Sanz 6 (2565) 12 0 (37) 0 (135) 7 (827) 0 (52)
22. Leonardo Borgato 6 (2618) 15.71 0 (53) 0 (143) 7 (757) 0 (24)
23. Jon Delgado 5 (2031) 17.57 0 (38) 0 (85) 7 (364) 0 (38)
24. Miky Forjaz 2 (2445) 18.57 0 (41) 0 (132) 6 (719) 0 (28)
25. Krsimir Boev 1 (2809) 17.28 0 (71) 0 (151) 7 (923) 0 (37)
26. Mario Bonfiglio 0 (1989) 14.57 0 (20) 0 (66) 7 (775) 0 (8)

agosto-17-11

Llevant GP (Spain) C06 T78

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Llevant

Siagyo rompia de nuevo repitiendo una pole nueva esta temporada, ya que hasta ahora todas habian sido conseguidas por diferentes managers.  Sousa y Molina le acompañaban en las siguientes posiciones. El pasado ganador quedaba antepenultimo, eso daba reflejo del gran esfuerzo que realizo en la pasada carrera.

Los 26 coches de nuevo iban a formar la parrilla de salida, en una carrera que el clima podia jugar cualquier treta a cualquier manager, y solo quedaba esperar cuando y cuanto podia llover.

La parrila quedo asi:

 

Pole
 Kazuo Siagyo
 (68 points)

3:47.758
2
 Zé Sousa
 (25 points)

3:47.845
(+0.087)
3
 Toni Molina
 (49 points)

3:47.894
(+0.136)
4
 Sebastia Xambo
 (26 points)

3:48.057
(+0.299)
5
 Joan Pages
 (61 points)

3:48.087
(+0.329)
6
 Sergi Lopez Garcia
 (35 points)

3:48.114
(+0.356)
7
 Federico Godoy
 (43 points)

3:48.179
(+0.421)
8
 Arturo Saravia
 (12 points)

3:48.204
(+0.446)
9
 Julian Mendez
 (25 points)

3:48.271
(+0.513)
10
 Manuel Manzo
 (18 points)

3:48.322
(+0.564)
11
 Riki Katalà
 (3 points)

3:48.338
(+0.580)
12
 Pepe Garcia
 (6 points)

3:48.379
(+0.621)
13
 Juan Carlos Ridolfi
 (11 points)

3:48.471
(+0.713)
14
 Krsimir Boev
 (0 points)

3:48.550
(+0.792)
15
 Julio Gallego
 (11 points)

3:48.591
(+0.833)
16
 Carlos Sanz
 (0 points)

3:48.605
(+0.847)
17
 Cesare Cameroni
 (17 points)

3:48.727
(+0.969)
18
 John Benavides
 (22 points)

3:49.076
(+1.318)
19
 Miky Forjaz
 (2 points)

3:49.266
(+1.508)
20
 Maria Daniela Carossio
 (0 points)

3:49.549
(+1.791)
21
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

3:50.127
(+2.369)
22
 Leonardo Borgato
 (6 points)

3:50.303
(+2.545)
23
 Jon Delgado
 (5 points)

3:50.628
(+2.870)
24
 Ezequiel Linguanotto
 (33 points)

3:51.850
(+4.092)
25
 Ivars Kublins
 (15 points)

3:52.343
(+4.585)
26
 Jambo Rafiki
 (12 points)

3:53.114
(+5.356)

 

107% Time = 4:03.701

 

Un circuito con tan solo 21 vueltas debido a lo larga que es la vuelta, esto da pie a muchas estrategias y mas cuando el clima puede ser variable. Salida sin incidencias delante, y con Garcia, Boev, Carossio y Cameroni adelantando muchas posiciones, y Saravia la parte negativa, cediendo puestos de un modo muy facil.

Si la salida fue en seco, en la vuelta 5 empieza el diluvio, y todos a cambiar lo antes posible los neumaticos. En este pit Molina aprovecha y se pone ya 2º, pero la gran sorpresa la da Katala, ganando 8 posiciones, y casi mas de 6 segundos que cualquier de los mejores pits. Donde esta el secreto?, el truco?, rapido nos damos cuenta que es el mas listo de la parrilla hoy, salio con configuracion de lluvia, mientras que el resto de seco.

Todos usan neumaticos de lluvia, pero Katala se diferencia en su setup, eso empieza a hacer estragos. Al salir de boxes gana 2 posiciones mas, y empieza a volar, bajando los tiempos considerablemente comparado con el resto de contricantes, ya es 3º. A la siguiente vuelta, en la 7ª ya se escapa a mas de 4 segundos y medio del segundo, el pole Siagyo. Sousa es el unico que pierde fuelle de los de arriba.

Llega la vuelta 12 y se prepara el 2º pit, ya que los neumaticos no aguantan mas, y Katala ya aventaja en casi 34 segundos al siguiente. Todo parece pensar que no va con un monoplaza sino con una lancha motora. Molina aprovecha y se pone 2º por delante de Siagyo.

Vuelta 19, y nuevo pit por desgaste de neumaticos, pues no, paro de llover, y ya era tarde, el gran perjudicado, Xambo que paro 1 vuelta antes y ha de repetir entrada. Ya la distancia insalvable, 1 minuto y casi 4 segundos, la estrategia hoy ha sido la clave. en estas 2 ultimas vueltas se recortan tiempos, pero no hay mas, y Katala el otro rookie se estrena con victoria saliendo 11º, y a lo grande, arrasando. Molina y Siagyo le acompañaran al cajon.

Boev en ultima instancia se hacia con la vuelta rapida.

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Riki Katalà 1h31:09.973 3 3:52.434 14.304
2.   Toni Molina + 57.227 3 3:51.049 10.721
3.   Kazuo Siagyo + 58.354 3 3:51.141 10.780
4.   Sebastia Xambo + 1:05.843 4 3:50.901 10.420
5.   Maria Daniela Carossio + 1:07.804 4 3:51.225 15.196
6.   Joan Pages + 1:08.828 3 3:51.625 10.715
7.   Pepe Garcia + 1:09.498 3 3:50.963 12.439
8.   Sergi Lopez Garcia + 1:10.218 3 3:51.568 10.550
9.   Zé Sousa + 1:14.677 3 3:51.082 11.079
10.   Krsimir Boev + 1:17.499 3 3:50.757 16.041
11.   Julian Mendez + 1:25.760 4 3:52.490 9.261
12.   Mario Bonfiglio + 1:27.044 4 3:52.226 12.272
13.   Miky Forjaz + 1:30.807 3 3:52.391 16.203
14.   Federico Godoy + 1:30.946 3 3:52.192 10.566
15.   Cesare Cameroni + 1:31.103 3 3:51.404 13.043
16.   John Benavides + 1:36.371 4 3:52.743 10.660
17.   Manuel Manzo + 1:37.370 3 3:52.634 11.272
18.   Carlos Sanz + 1:49.063 3 3:52.571 14.157
19.   Juan Carlos Ridolfi + 1:58.343 3 3:53.089 13.026
20.   Julio Gallego + 2:03.124 3 3:53.254 10.843
21.   Leonardo Borgato + 2:07.841 3 3:54.322 10.684
22.   Arturo Saravia + 2:10.165 4 3:53.336 12.428
23.   Ezequiel Linguanotto + 2:13.305 4 3:53.747 12.226
24.   Jon Delgado + 2:34.491 3 3:55.474 12.435
25.   Ivars Kublins + 3:10.427 3 3:56.310 12.000
26.   Jambo Rafiki + 3:15.050 3 3:57.346 11.219

 

En un circuito de estas caracteristicas, es dificil hacer doblados, pero por poco. Tampoco han habido abandonos, y si nos fijamos Katala haciendo peor pit pero con mejor setup arraso en la parada. Otra vez, y con lluvia, los pilotos han sido excelentes, tan solo 2 errores se han cometido.

Siagyo sigue de lider, aumentando su ventaja a 14 puntos y con ventaja de average, Pages sigue 2º y Molina aprieta un poco en 3ª posicion. Katala con esta victoria se coloca hasta la 8ª posicion, lo que le deja un tiempo de tranquilidad. La barrera del descenso ya en 15 puntos, y solo quedan Sanz y Mario Bonfiglio por puntuar. La regularidad sigue siendo la clave para poder ganar un campeonato, pero aun quedan 13 carreras.

El campeonato queda asi:

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Kazuo Siagyo 83 (1020) 3.5 0 (10) 3 (35) 6 (102) 2 (12)
2. Joan Pages 69 (4829) 4.5 0 (127) 2 (321) 6 (1065) 0 (99)
3. Toni Molina 67 (3693) 5.5 1 (69) 3 (218) 6 (530) 0 (63)
4. Federico Godoy 43 (2191) 13.5 1 (49) 2 (125) 6 (739) 0 (30)
5. Sergi Lopez Garcia 39 (1825) 6.83 0 (23) 1 (83) 6 (299) 0 (15)
6. Sebastia Xambo 38 (2834) 10 0 (58) 0 (138) 6 (608) 1 (75)
7. Ezequiel Linguanotto 33 (2040) 15.66 1 (36) 1 (98) 6 (424) 1 (36)
8. Riki Katalà 28 (1535) 12.83 1 (29) 1 (69) 6 (326) 0 (31)
9. Zé Sousa 27 (2274) 12.83 1 (49) 1 (121) 6 (966) 0 (29)
10. Julian Mendez 25 (1824) 14.66 1 (44) 1 (95) 6 (416) 0 (26)
11. John Benavides 22 (2288) 14 0 (45) 0 (114) 6 (404) 0 (20)
12. Manuel Manzo 18 (2131) 15.33 0 (56) 1 (114) 6 (665) 1 (23)
13. Cesare Cameroni 17 (2948) 15 0 (44) 1 (136) 6 (1004) 0 (16)
14. Ivars Kublins 15 (2244) 17.16 0 (50) 1 (129) 6 (740) 0 (19)
15. Pepe Garcia 12 (1845) 13 0 (31) 0 (97) 6 (484) 0 (23)
16. Jambo Rafiki 12 (2576) 17.16 0 (48) 0 (112) 6 (697) 0 (18)
17. Arturo Saravia 12 (2411) 19 0 (74) 0 (148) 6 (567) 0 (57)
18. Julio Gallego 11 (2573) 15.5 0 (47) 0 (132) 6 (824) 0 (37)
19. Juan Carlos Ridolfi 11 (2059) 16.16 0 (36) 0 (111) 5 (540) 1 (25)
20. Maria Daniela Carossio 10 (1771) 14 0 (11) 0 (54) 6 (786) 0 (6)
21. Leonardo Borgato 6 (2618) 14.5 0 (53) 0 (143) 6 (756) 0 (24)
22. Jon Delgado 5 (2031) 16.33 0 (38) 0 (85) 6 (363) 0 (38)
23. Miky Forjaz 2 (2445) 18 0 (41) 0 (132) 5 (718) 0 (28)
24. Krsimir Boev 1 (2809) 18.33 0 (71) 0 (151) 6 (922) 0 (37)
25. Carlos Sanz 0 (2559) 12.83 0 (37) 0 (135) 6 (826) 0 (52)
26. Mario Bonfiglio 0 (1989) 14.83 0 (20) 0 (66) 6 (774) 0 (8)

agosto-15-11

Bordeaux GP (France) C05 T78

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Bordeaux

Linguanotto sorprendia en el pequeño circuito de Bordeaux con una Pole que hacia historia, un rookie que saboreaba la miel muy rapido. Ridolfi conseguía ser segundo, y Siagyo el tercero. El lider del campeonato, Pages, conseguia un 6º puesto. Molina salia un poco atras en la 12ª posicion, algo que podia preocupar, en un circuito tan corto, y donde se preveia que todos irian a 1 parada.

La nota positiva era que 21 coches estaban a menos de 1 segundo de la pole, esto presagiaba una carrera muy equitativa. Esta vez los 26 coches conseguian clasificarse.

La parrilla quedó asi:

Pole
 Ezequiel Linguanotto
 (8 points)

53.528
2
 Juan Carlos Ridolfi
 (1 points)

53.640
(+0.112)
3
 Kazuo Siagyo
 (50 points)

53.709
(+0.181)
4
 Ivars Kublins
 (0 points)

53.740
(+0.212)
5
 John Benavides
 (14 points)

53.743
(+0.215)
6
 Joan Pages
 (55 points)

53.806
(+0.278)
7
 Jon Delgado
 (4 points)

53.862
(+0.334)
8
 Julio Gallego
 (9 points)

53.865
(+0.337)
9
 Jambo Rafiki
 (0 points)

53.894
(+0.366)
10
 Zé Sousa
 (25 points)

53.950
(+0.422)
11
 Sergi Lopez Garcia
 (31 points)

53.950
(+0.422)
12
 Toni Molina
 (49 points)

53.959
(+0.431)
13
 Julian Mendez
 (25 points)

54.010
(+0.482)
14
 Arturo Saravia
 (12 points)

54.056
(+0.528)
15
 Cesare Cameroni
 (17 points)

54.063
(+0.535)
16
 Leonardo Borgato
 (6 points)

54.087
(+0.559)
17
 Carlos Sanz
 (0 points)

54.091
(+0.563)
18
 Federico Godoy
 (43 points)

54.388
(+0.860)
19
 Manuel Manzo
 (18 points)

54.391
(+0.863)
20
 Sebastia Xambo
 (26 points)

54.397
(+0.869)
21
 Miky Forjaz
 (2 points)

54.466
(+0.938)
22
 Pepe Garcia
 (6 points)

54.540
(+1.012)
23
 Krsimir Boev
 (0 points)

54.558
(+1.030)
24
 Maria Daniela Carossio
 (0 points)

54.679
(+1.151)
25
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

54.759
(+1.231)
26
 Riki Katalà
 (3 points)

55.240
(+1.712)

 

107% Time = 57.275

 

Empezaba la salida, con temperatura alta, pero con fuertes lluvias veraniegas, la humedad era otro factor a tener en cuenta, demasiada alta. Se mantenian las posiciones, excepto que Sousa perdia 4 posiciones, Lopez Garcia y Molina subian 1 posicion, mientras que Cameroni y Borgato subian 3 posiciones.

13 coches mantenian el ritmo de carrera, y tan solo Lopez Garcia iba poco a poco subiendo alguna posicion, hasta ser 8º. Sousa bloqueaba a los demas, hasta que Sanz se puedo deshacer del bloqueo.

Hasta la vuelta 20 Linguanotto se iba co suma calma, vuelta a vuelta iba ganando decimas, por detras Benavides iba ganando la fama de Johny Walker, y no precisamente por la marca de whisky. Molina ganaba 1 posicion, hasta llegar 9º.

Asi hasta la vuelta 45, todo parecia igual, tan solo con el bloqueo de Benavides, Molina, Pages, Lopez Garcia se iban turnando posiciones, ante el descuido de no poder pasar a Benavides, esto propicio que Gallego se uniera al grupo de bloqueados. Entonces enla 45 Rafiki y Kublins inician su pit, en la 52 Pages logra pasar en pits a Benavides, pero el gran bloqueador sale luego delante, rompiendo sus aspiraciones. 1 vuelta mas tarde paran los 3 primeros, para luego en la siguiente hacerlo Molina y Lopez Garcia.

Nada parece cambiar, y sigue lloviendo, tan solo Siagyo consigue ser 2ºcon un fabuloso pit. Con neumaticos aun poco calientes, Molina comete un error que le relega a la 11ª posicion, detras de Delgado. Esto haria que Borgato se pusiera rapidamente a la estela de Molina, ya que Delgado iba bloqueando. Desde luego no era el dia de Molina, se iba a ir soñando con paredes.

Al final Linguanotto hacia historia de nuevo con pole, victoria y vuelta rapida, como Vettel con su Toro Rosso, y a lo grande, con lluvia. Siagyo 2º y Kublins 3º. Molina al final no puntuaba al quedar 11º.

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Ezequiel Linguanotto 1h13:09.203 1 54.622 11.933
2.   Kazuo Siagyo + 15.058 1 54.767 10.996
3.   Ivars Kublins + 16.999 1 54.768 10.032
4.   Jambo Rafiki + 17.156 1 54.716 10.470
5.   Juan Carlos Ridolfi + 17.395 1 54.795 12.640
6.   John Benavides + 23.947 1 54.788 10.352
7.   Joan Pages + 24.146 1 54.777 10.437
8.   Sergi Lopez Garcia + 24.257 1 54.790 10.026
9.   Julio Gallego + 24.335 1 54.790 9.825
10.   Jon Delgado + 31.097 1 55.045 11.117
11.   Toni Molina + 31.112 1 54.754 9.915
12.   Leonardo Borgato + 31.176 1 54.792 9.131
13.   Cesare Cameroni + 54.088 1 55.300 11.129
14.   Carlos Sanz + 2:33.179 1 56.494 12.490
15.   Zé Sousa + 2:58.566 1 56.967 9.597
16.   Mario Bonfiglio + 3:03.915 2 56.715 11.020
17.   Julian Mendez + 3:05.339 1 56.845 9.441
18.   Maria Daniela Carossio + 3:06.704 2 56.457 12.441
19.   Federico Godoy + 3:14.840 1 57.021 8.863
20.   Pepe Garcia + 3:15.057 1 56.930 11.199
21.   Manuel Manzo + 3:19.385 1 57.145 9.658
22.   Arturo Saravia + 3:19.415 1 57.030 11.883
23.   Krsimir Boev + 3:22.988 1 57.048 15.197
24.   Riki Katalà + 3:29.674 1 57.092 12.103
25.   Miky Forjaz + 4:24.558 2 57.492 12.826
26.   Sebastia Xambo Pinchazo 0 57.345 0.000

 

13 coches doblados por el lider, demasiados al final despues de ver la clasificacion. De nuevo pocos errores en pista, y eso que fue carrera de lluvia, tan solo 2, y uno de ellos por el experto Molina. Tan solo 1 abandono por pinchazo, de Xambo en las primeras vueltas. Cameroni seria el unico tambien con problemas mecanicos en carrera.

De nuevo cambio de lider, esta vez el japones Siagyo que gana una renta de 7 segundos a Pages y 19 a Molina. 2 managers limpian su casillade 0 puntos, y ya solo quedan 4 managers con el casillero vacio. Ya la linea roja del descenso se paga con 14 puntos. Las 3 proximas carreras tienen que empezar a dibujar ya la clasificacion y quien luchara por el campeonato, luego es tarde, pero todos conocemos que quin quiere remontar solo lo ha de buscar.

La general queda asi:

 

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Kazuo Siagyo 68 (1005) 3.6 0 (10) 2 (34) 5 (101) 1 (11)
2. Joan Pages 61 (4821) 4.2 0 (127) 2 (321) 5 (1064) 0 (99)
3. Toni Molina 49 (3675) 6.2 1 (69) 2 (217) 5 (529) 0 (63)
4. Federico Godoy 43 (2191) 13.4 1 (49) 2 (125) 5 (738) 0 (30)
5. Sergi Lopez Garcia 35 (1821) 6.6 0 (23) 1 (83) 5 (298) 0 (15)
6. Ezequiel Linguanotto 33 (2040) 14.2 1 (36) 1 (98) 5 (423) 1 (36)
7. Sebastia Xambo 26 (2822) 11.2 0 (58) 0 (138) 5 (607) 1 (75)
8. Zé Sousa 25 (2272) 13.6 1 (49) 1 (121) 5 (965) 0 (29)
9. Julian Mendez 25 (1824) 15.4 1 (44) 1 (95) 5 (415) 0 (26)
10. John Benavides 22 (2288) 13.6 0 (45) 0 (114) 5 (403) 0 (20)
11. Manuel Manzo 18 (2131) 15 0 (56) 1 (114) 5 (664) 1 (23)
12. Cesare Cameroni 17 (2948) 15 0 (44) 1 (136) 5 (1003) 0 (16)
13. Ivars Kublins 15 (2244) 15.6 0 (50) 1 (129) 5 (739) 0 (19)
14. Jambo Rafiki 12 (2576) 15.4 0 (48) 0 (112) 5 (696) 0 (18)
15. Arturo Saravia 12 (2411) 18.39 0 (74) 0 (148) 5 (566) 0 (57)
16. Julio Gallego 11 (2573) 14.6 0 (47) 0 (132) 5 (823) 0 (37)
17. Juan Carlos Ridolfi 11 (2059) 15.6 0 (36) 0 (111) 4 (539) 1 (25)
18. Leonardo Borgato 6 (2618) 13.2 0 (53) 0 (143) 5 (755) 0 (24)
19. Pepe Garcia 6 (1839) 14.2 0 (31) 0 (97) 5 (483) 0 (23)
20. Jon Delgado 5 (2031) 14.8 0 (38) 0 (85) 5 (362) 0 (38)
21. Riki Katalà 3 (1510) 15.2 0 (28) 0 (68) 5 (325) 0 (31)
22. Miky Forjaz 2 (2445) 19 0 (41) 0 (132) 4 (717) 0 (28)
23. Carlos Sanz 0 (2559) 11.8 0 (37) 0 (135) 5 (825) 0 (52)
24. Mario Bonfiglio 0 (1989) 15.4 0 (20) 0 (66) 5 (773) 0 (8)
25. Maria Daniela Carossio 0 (1761) 15.8 0 (11) 0 (54) 5 (785) 0 (6)
26. Krsimir Boev 0 (2808) 20 0 (71) 0 (151) 5 (921) 0 (37)

agosto-11-11

Yas Marina GP (United Arab Emirates) C04 T78

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Yas Marina

Cuarta carrera del campeonato, y Xambo consigue su primera Pole Position, seguido de cerca por Sousa y Siagyo. Pages, Godoy y Molina se quedan dentro del TOP 10 para seguir luchando por el campeonato, el resto un poco mas de lo mismo, pero mezclado. Kublns abandonaba en la salida.

De nuevo otro manager se queda fuera del 107%, la sorpresa es que es Ridolfi, por no tener un piloto para dar las suficientes garnatias. Estas cosas son las que hacen perder los 5M por correr todas las carreras, ademas de perder puntos importantes y average. Quedo a nada mas ni menos que a mas de 1 segundo del 107%.

El clima vaticinaba una carrera a XS, pero siempre hay la sorpresa a S.

La parrilla quedo asi:

 

Pole
 Sebastia Xambo
 (14 points)

1:32.984
2
 Zé Sousa
 (0 points)

1:33.036
(+0.052)
3
 Kazuo Siagyo
 (40 points)

1:33.123
(+0.139)
4
 Joan Pages
 (40 points)

1:33.165
(+0.181)
5
 Cesare Cameroni
 (15 points)

1:33.220
(+0.236)
6
 Jambo Rafiki
 (0 points)

1:33.226
(+0.242)
7
 Ivars Kublins
 (0 points)

1:33.294
(+0.310)
8
 Federico Godoy
 (25 points)

1:33.398
(+0.414)
9
 John Benavides
 (10 points)

1:33.412
(+0.428)
10
 Toni Molina
 (41 points)

1:33.418
(+0.434)
11
 Miky Forjaz
 (2 points)

1:33.483
(+0.499)
12
 Leonardo Borgato
 (6 points)

1:33.504
(+0.520)
13
 Julio Gallego
 (8 points)

1:33.528
(+0.544)
14
 Sergi Lopez Garcia
 (25 points)

1:33.571
(+0.587)
15
 Carlos Sanz
 (0 points)

1:33.621
(+0.637)
16
 Jon Delgado
 (4 points)

1:33.633
(+0.649)
17
 Arturo Saravia
 (12 points)

1:33.757
(+0.773)
18
 Ezequiel Linguanotto
 (8 points)

1:33.789
(+0.805)
19
 Pepe Garcia
 (6 points)

1:33.790
(+0.806)
20
 Krsimir Boev
 (0 points)

1:33.870
(+0.886)
21
 Riki Katalà
 (3 points)

1:33.934
(+0.950)
22
 Julian Mendez
 (25 points)

1:33.981
(+0.997)
23
 Mario Bonfiglio
 (0 points)

1:34.085
(+1.101)
24
 Manuel Manzo
 (18 points)

1:34.088
(+1.104)
25
 Maria Daniela Carossio
 (0 points)

1:34.565
(+1.581)

 

107% Time = 1:39.493

 

26
 Juan Carlos Ridolfi
 (1 points)

1:40.537
(+7.553)

 

Salida sin sorpresas, tan solo Godoy, Benavides, Molina, Lopez Garcia y Sanz, hacian adelantamientos. Xambo mantenia la 1ª posicion y asi los 5 primeros. Katala tambien salio de atras sorprendiendo. Hasta la vuelta 15 todo seguia su normalidad, empezaba el primer repostaje y entraban todos juntos, a excepcion de Katala, que nos sorprendia con neumaticos S.

14 coches eran los que mas o menos seguian el ritmo de carrera, el resto paseaban por el circuitos. Katala se ponia de lider, detras Sousa y un Pages que ganaba poscion junto con Godoy por el mal pit de Xambo. Pero duro poco, en la 19 Katala entro, y los XS iban por delante, aun asi Katala despues de la parada quedaba 14º. Molina mientras que se habia desecho del tapon de Benavides gano una posicion e iba a por Cameroni. A su vez Lopez Garcia apretaba a Benavides.

En la 29 segunda parada de las XS, pero Cameroni y Molina aguantaban 1 vuelta mas, a pesar del desgaste de sus neumaticos. Sousa seguia de lider, Godoy adelantaba a Pages co mejor pit, Xambo aguantaba la presion de Siagyo y Cameroni, perdia puestos hasta ponerse 9º detras de Lopez Garcia, 3 posiciones menos. Gallego cerraba ya lejos los puntos, pero Katala con 1 pit menos presionaba, hasta la 38 que volvia a parar y ya se descolgaba.

Vuelta 43 y ultimo pit para las XS, Molina y Cameroni aguantaban 2 vueltas mas. Tan solo Lopez Garcia se deshacia de Benavides, en busca de Molina por el 6º puesto. Y asi se llegaba hasta el final de carrera. Sousa ganaba tranquilamente ademas de quedarse con la vuelta rapida, Godoy 2º y Pages 3º.

Posicion Nombre Neumáticos Tiempo Total Paradas Vuelta rapida Mejor Pit
1.   Zé Sousa 1h30:07.564 3 1:35.035 10.656
2.   Federico Godoy + 1.914 3 1:35.142 10.020
3.   Joan Pages + 4.606 3 1:35.138 10.790
4.   Sebastia Xambo + 7.739 3 1:35.140 11.480
5.   Kazuo Siagyo + 7.946 3 1:35.132 11.687
6.   Toni Molina + 11.900 3 1:35.278 10.715
7.   Sergi Lopez Garcia + 11.911 3 1:35.122 11.055
8.   John Benavides + 14.910 3 1:35.308 11.487
9.   Cesare Cameroni + 15.784 3 1:35.276 13.040
10.   Julio Gallego + 29.528 3 1:35.632 10.434
11.   Carlos Sanz + 37.622 3 1:35.548 13.815
12.   Riki Katalà + 42.389 2 1:35.690 14.392
13.   Krsimir Boev + 46.934 3 1:35.559 16.174
14.   Miky Forjaz + 51.382 3 1:35.571 19.073
15.   Mario Bonfiglio + 1:35.105 3 1:36.524 12.567
16.   Jambo Rafiki + 1:46.402 3 1:37.055 10.515
17.   Leonardo Borgato + 1:46.693 3 1:36.979 10.892
18.   Jon Delgado + 2:01.276 3 1:37.190 12.286
19.   Maria Daniela Carossio + 2:07.624 3 1:36.589 15.245
20.   Manuel Manzo + 2:09.494 3 1:37.322 10.380
21.   Arturo Saravia + 2:10.710 3 1:37.142 13.945
22.   Julian Mendez + 2:14.980 3 1:37.414 10.880
23.   Pepe Garcia + 2:21.664 3 1:37.465 12.035
24.   Ezequiel Linguanotto + 2:21.831 3 1:37.361 13.339
25.   Ivars Kublins Accidente en la salida 0 3:30.000 0.000

9 coches fueron doblados por el lider, y carrera con tan solo 2 errores. Despues de 4 carreras es la primera vez que algunos managers se permitian correr comprando tan solo 1 pieza.

Cambio de lider, Pages se pone delante, a 5 puntos de Siagyo y 6 de Molina que pierde el liderato. Ahora el descenso se paga ya en la franja de los 8 puntos. Aun 6 managers no han puntuado. Sousa puede ser un manager que empiece a dar sorpresas en el campeonato.

El campeonato queda asi:

Posicion   Nombre Puntos Media Victorias Podios Carreras Poles
1. Joan Pages 55 (4815) 3.5 0 (127) 2 (321) 4 (1063) 0 (99)
2. Kazuo Siagyo 50 (987) 4 0 (10) 1 (33) 4 (100) 1 (11)
3. Toni Molina 49 (3675) 5 1 (69) 2 (217) 4 (528) 0 (63)
4. Federico Godoy 43 (2191) 12 1 (49) 2 (125) 4 (737) 0 (30)
5. Sergi Lopez Garcia 31 (1817) 6.25 0 (23) 1 (83) 4 (297) 0 (15)
6. Sebastia Xambo 26 (2822) 7.5 0 (58) 0 (138) 4 (606) 1 (75)
7. Zé Sousa 25 (2272) 13.25 1 (49) 1 (121) 4 (964) 0 (29)
8. Julian Mendez 25 (1824) 15 1 (44) 1 (95) 4 (414) 0 (26)
9. Manuel Manzo 18 (2131) 13.5 0 (56) 1 (114) 4 (663) 1 (23)
10. Cesare Cameroni 17 (2948) 15.5 0 (44) 1 (136) 4 (1002) 0 (16)
11. John Benavides 14 (2280) 15.5 0 (45) 0 (114) 4 (402) 0 (20)
12. Arturo Saravia 12 (2411) 17.5 0 (74) 0 (148) 4 (565) 0 (57)
13. Julio Gallego 9 (2571) 16 0 (47) 0 (132) 4 (822) 0 (37)
14. Ezequiel Linguanotto 8 (2015) 17.5 0 (35) 0 (97) 4 (422) 0 (35)
15. Pepe Garcia 6 (1839) 12.75 0 (31) 0 (97) 4 (482) 0 (23)
16. Leonardo Borgato 6 (2618) 13.5 0 (53) 0 (143) 4 (754) 0 (24)
17. Jon Delgado 4 (2030) 16 0 (38) 0 (85) 4 (361) 0 (38)
18. Riki Katalà 3 (1510) 13 0 (28) 0 (68) 4 (324) 0 (31)
19. Miky Forjaz 2 (2445) 17.5 0 (41) 0 (132) 3 (716) 0 (28)
20. Juan Carlos Ridolfi 1 (2049) 18.25 0 (36) 0 (111) 3 (538) 1 (25)
21. Carlos Sanz 0 (2559) 11.25 0 (37) 0 (135) 4 (824) 0 (52)
22. Mario Bonfiglio 0 (1989) 15.25 0 (20) 0 (66) 4 (772) 0 (8)
23. Maria Daniela Carossio 0 (1761) 15.25 0 (11) 0 (54) 4 (784) 0 (6)
24. Jambo Rafiki 0 (2564) 18.25 0 (48) 0 (112) 4 (695) 0 (18)
25. Ivars Kublins 0 (2229) 18.75 0 (50) 0 (128) 4 (738) 0 (19)
26. Krsimir Boev 0 (2808) 19.25 0 (71) 0 (151) 4 (920) 0 (37)

 

 

agosto-9-11

Resultado votacion campeon G1 T78

Posted by admin under Votaciones

Ya tenemos el resultado final de la encuesta sobre quien creen los jugadores que puede ser el campeon de G1.

Si analizamos vemos a un Xambo con 177 votos, lo cual no es tan sorpresa, pero va a tener que sudar la rana para cumplirlo. Molina con 124 siempre es una apuesta segura, y de momento esta dando el callo. Pages con 88 le sigue, otro de los fijos, pero que lleva un tiempo sin ganar carreras y campeonatos.

A partir de aqui Katala empieza a tener fans, y ya empieza a sacar sus garras en G1. Mario Bonfiglio es el argentino mas votado. Curioso los 44 votos de Kublins, sin despreciar su labor.

Como nota final Siagyo y Lopez Garcia cada vez con mas devotos, y la nota curiosa el menos votado Ridolfi con 9 votos, alguien que sin duda es un aspirante arriba del todo.

La temporada que viene puede que este formato quede en modo apuesta, donde se podra votar a los 8 que crees que quedaran arriba y a los 8 que quedaran mas abajo. Ademas puede que los que ganen, ganen algun premio, bien en dinero F1rem o bien con algo freemium.

Aqui os dejo las votaciones finales, que gane el que mas arriesgue :)

 

Total votos: 983
 1. Sebastia Xambo  177
 4. Toni Molina  124
 15. Joan Pages  88
 3. Riki Katalà  72
 2. Mario Bonfiglio  65
 7. Zé Sousa  64
 26. Ivars Kublins  44
 9. Sergi Lopez Garcia  39
 13. Kazuo Siagyo  33
 25. Lucia Bonfiglio  31
 10. Maria Daniela Carossio  28
 8. Jon Delgado  23
 16. Pepe Garcia  20
  6. Miky Forjaz  17
  17. Carlos Sanz  17
  21. Arturo Saravia  16
  20. Leonardo Borgato  15
  23. Julian Mendez  15
 11. Ezequiel Linguanotto  14
  5. Jambo Rafik  13
 22. Krsimir Boev  13
  14. Manuel Manzo  13
 19. Julio Gallego  12
  18. Federico Godoy  11
 24. John Benavides  10
  12. Juan Carlos Ridolfi  9