http://www.f1portal.net/blog El Blog Oficial de F1REM Fri, 02 Jul 2010 16:36:53 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 http://www.f1portal.net/blog/?p=69&cpage=1#comment-45 Yacireta Fri, 02 Jul 2010 16:36:53 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=69#comment-45 Buenas Muy buena la informacion del blog yo que estoy jugando mi segunda temporada en F1 algunas cosas no las sabia. Bueno seria como dijo Carlos algun articulo sobre el combustible. Gracias por la informacion. Que pasen bien Buenas Muy buena la informacion del blog yo que estoy jugando mi segunda temporada en F1 algunas cosas no las sabia. Bueno seria como dijo Carlos algun articulo sobre el combustible. Gracias por la informacion. Que pasen bien

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=16&cpage=1#comment-44 diego Fri, 18 Jun 2010 11:33:30 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=16#comment-44 Hola, Necesito saber si la suma de los dos alerones debe ser 100 como se muestra en el ejemplo de este blog o pueden ser independientes. Muchas Gracias. Hola, Necesito saber si la suma de los dos alerones debe ser 100 como se muestra en el ejemplo de este blog o pueden ser independientes.
Muchas Gracias.

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=29&cpage=1#comment-43 wilem volker Sun, 06 Jun 2010 19:07:53 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=29#comment-43 Muuuuy buuuueno tu trabajo amigo.gracias otra ves! Muuuuy buuuueno tu trabajo amigo.gracias otra ves!

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=19&cpage=1#comment-42 wilem volker Sun, 06 Jun 2010 18:42:51 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=19#comment-42 Hola es muy buena tu ayuda.gracias. Hola es muy buena tu ayuda.gracias.

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=16&cpage=1#comment-41 Yoyo Estoy Sat, 29 May 2010 01:12:44 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=16#comment-41 Haber si lo he entendido alerones; 68/77 = buena combinacion 68/82 = mala combinacion porque a mi mas bien me resulta mejor la 2ª combinacion que la primera, segun mi corta experiencia y segun circuitos, esto es un mejo ejemplo Haber si lo he entendido alerones;
68/77 = buena combinacion
68/82 = mala combinacion
porque a mi mas bien me resulta mejor la 2ª combinacion que la primera, segun mi corta experiencia y segun circuitos, esto es un mejo ejemplo

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=69&cpage=1#comment-40 carloslhg Thu, 15 Apr 2010 01:53:05 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=69#comment-40 hola muy interesante la informacion, como soy nuevo estoy comenzando a entereder todo, me gustaria crearas un blog sobre el combustible en condiciones de carrera abversas, o sobre el consumo por vuelta quisiera saber como puedo controlar este factor hola muy interesante la informacion, como soy nuevo estoy comenzando a entereder todo, me gustaria crearas un blog sobre el combustible en condiciones de carrera abversas, o sobre el consumo por vuelta quisiera saber como puedo controlar este factor

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=59&cpage=1#comment-39 david felipe Thu, 01 Apr 2010 08:40:54 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=59#comment-39 ¿Cuando se sabe que un piloto va a subir de nivel? ¿Cuando se sabe que un piloto va a subir de nivel?

]]> http://www.f1portal.net/blog/?p=59&cpage=1#comment-38 xeati Wed, 17 Mar 2010 19:36:51 +0000 http://www.f1portal.net/blog/?p=59#comment-38 k es mejor k tenga concentracion o talento k es mejor k tenga concentracion o talento

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****no estoy de acuerdo,yo subi de g4 a g3,mantuve el piloto original de g4 y esa misma temporada ascendi a g2 con la moral a 200 toda la temporada y sin pasar de nivel 4,esto que digo es en motos,ojo,supongo que solo se refiere a F1,no tengo claro si esto que se dice aqui es aplicable tanto a la f1 como a mgp.Saludos.

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